En les últimes dècades, els ports de tot el món han iniciat un procés de transformació que va més enllà de la seva tradicional funció logística o comercial. La planificació estratègica contemporània entén els fronts marítims com a espais clau per a articular la relació entre la ciutat i la mar, generant noves oportunitats. L’obertura dels ports a la ciutadania, la creació de passejos continus, la incorporació d’equipaments culturals i esportius, així com la diversificació d’activitats vinculades a la nàutica i al turisme sostenible, són avui referències consolidades en nombrosos ports nacionals i internacionals.

En aquest context, l’ordenació i pacificació de la Ribera Sud del port de Maó respon a una lògica estratègica compartida a nivell internacional: recuperar espais infrautilitzats o tensionats per a convertir-los en àmbits de convivència urbana, accessibles per a vianants i ciclistes, amb una mobilitat ordenada i segura. L’objectiu és construir una façana marítima que, a més a més de preservar el seu valor paisatgístic i patrimonial, actuï com a motor de cohesió social, atractiu turístic sostenible i espai de resiliència climàtica.